車中ハック

妻と二人で日本中を旅して3年目。車中泊の魅力にすっかりハマってしまいました。最初の頃は、夜間に照明が使えなくなったり、スマートフォンの充電が心配だったりと、電力不足に悩まされていたんです。そこで導入したのが「サブバッテリー」。いやはや、これ...

妻と二人きりで日本中を旅する車中泊生活も、気がつけば3年を超えました。子どもたちが独立し、自由な時間が増えた今だからこそ、この生活が実現できたんだと感じています。バックパッカー時代とは違い、ミニバンという移動拠点から眺める日本の風景は、また...

妻と一緒に車中泊を始めて3年になりますが、冬の寒さには本当に参りました。秋口から春先まで、日本中を旅していると避けられない季節ですよね。最初の冬は甘く見ていて、夜間の気温が5℃を下回る中で電気毛布だけに頼っていたんです。その結果、朝方に手足...

妻と二人での車中泊も今年で5年目。これまで日本中の道の駅を巡ってきましたが、北アルプスの麓に位置する白馬エリアは、私たちが何度も足を運ぶ「特別な場所」になっています。先月も秋の紅葉を見に訪れたばかりなのですが、いやはや、その美しさには毎回驚...

妻と一緒に「もう一度、日本をゆっくり走ってみようか」という話になったのは、この春のこと。バックパッカー時代の冒険心が蘇ったのか、ミニバンを改造して車中泊の旅を始めました。その過程で出会ったのが、長野県飯田市にある「道の駅 田切の里」です。ネ...

国道1号の潮見バイパスを走っていると、左手に太平洋が一気に開けて、その直後にこの駅は現れます。静岡県の最西端、湖西市。江戸時代、京から江戸へ向かう旅人がこの坂で初めて太平洋を目にして足を止めたという場所に、いま道の駅が建っています。安藤広重...

岐阜の西の端、滋賀との県境に近い高台に、温泉まで徒歩1分という道の駅があります。湯から上がって、夜風に当たりながら自分の車まで歩いて帰れる。車中泊をする人間にとって、これ以上の立地はそうありません。ただし、この駅には条件があります。明るいう...

富士山の西麓、標高およそ900m。国道139号を走っていると、視界の右側にずっと富士山がいて、その途中にこの駅は現れます。車中泊好きのあいだで語られるこの駅の魅力を一言でいえば、「バックドアを開けたら、正面に富士山」。ただしそれは、停める場...

岐阜県の南端、養老山地の扇状地に広がる道の駅です。国道258号沿い、滋賀県との県境にも近い場所。敷地面積は県内最大級の約21,000㎡で、裏手の山には温泉があり、足元には温泉源泉の無料足湯があり、眼下には濃尾平野の夜景が広がります。車中泊の...

国道1号の日坂バイパスを走っていると、緑の深い山あいに大きな道の駅が見えてきます。全国屈指のお茶の産地、掛川。この駅の特徴を一言でいえば、「24時間営業のセブンイレブンが施設内にある道の駅」です。車中泊をする人間にとって、深夜にコンビニまで...